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        <ms:LEGENDE>&lt;b&gt;Rutschgebiet&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Die Rutschmassen sind im DGM und Gel&amp;auml;nde erkennbar. Morphologische Merkmale, wie Gel&amp;auml;ndekanten, W&amp;uuml;lste und Verebnungen sind vorhanden, jedoch m&amp;ouml;glicherweise nicht immer deutlich ausgepr&amp;auml;gt. Anzeichen f&amp;uuml;r Bewegungen in Form von Rissen in Fahrbahnbel&amp;auml;gen, verkippten oder zerrissenen Trockenmauern sowie schr&amp;auml;g stehenden Rebst&amp;ouml;cken in den Weinbergen k&amp;ouml;nnen vorhanden sein.&lt;br&gt;Bei geplanten Bauma&amp;szlig;nahmen bzw. Eingriffen in den Untergrund werden Baugrunduntersuchungen nach DIN EN 1997-1 und -2 sowie DIN 4020 dringend empfohlen. Gr&amp;ouml;&amp;szlig;ere Aufsch&amp;uuml;ttungen oder Abgrabungen &amp;gt; 1 m in Hangbereichen k&amp;ouml;nnen Rutschmassen reaktivieren. Anfallende Oberfl&amp;auml;chenw&amp;auml;sser sollten nicht versickert, sondern gezielt einem Vorfluter zugeleitet werden.</ms:LEGENDE>
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        <ms:LEGENDE>&lt;b&gt;Aktives Rutschgebiet&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Deutliche Hinweise auf aktive Hangbewegungen sind im DGM und im Gel&amp;auml;nde erkennbar. Ausgepr&amp;auml;gte morphologische Merkmale, wie Gel&amp;auml;ndekanten, W&amp;uuml;lste, Verebnungen und ggf. Nassstellen, offene Risse und Spalten sind vorhanden. Anzeichen f&amp;uuml;r anhaltende Bewegungen in Form von Rissen in Fahrbahnbel&amp;auml;gen, verkippten oder zerrissenen Trockenmauern sowie schr&amp;auml;g stehenden Rebst&amp;ouml;cken in den Weinbergen sind h&amp;auml;ufig sichtbar.&lt;br&gt;Gr&amp;ouml;&amp;szlig;ere Bauma&amp;szlig;nahmen sind in diesem Bereich kaum m&amp;ouml;glich. Bereits geringe Abgrabungen oder Aufsch&amp;uuml;ttungen k&amp;ouml;nnen gro&amp;szlig;r&amp;auml;umige Rutschmassen reaktivieren und sollten daher unterlassen werden. Durch anhaltende Kriechbewegungen sind starke Sch&amp;auml;den an Bauwerken bereits nach kurzer Zeit m&amp;ouml;glich. Anfallende Oberfl&amp;auml;chenw&amp;auml;sser sollten nicht versickert, sondern gezielt einem Vorfluter zugeleitet werden. Auch bei kleineren Bauvorhaben werden Baugrunduntersuchungen nach DIN EN 1997-1 und -2 sowie DIN 4020 dringend empfohlen.</ms:LEGENDE>
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        <ms:LEGENDE>&lt;b&gt;Aktives Rutschgebiet&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Deutliche Hinweise auf aktive Hangbewegungen sind im DGM und im Gel&amp;auml;nde erkennbar. Ausgepr&amp;auml;gte morphologische Merkmale, wie Gel&amp;auml;ndekanten, W&amp;uuml;lste, Verebnungen und ggf. Nassstellen, offene Risse und Spalten sind vorhanden. Anzeichen f&amp;uuml;r anhaltende Bewegungen in Form von Rissen in Fahrbahnbel&amp;auml;gen, verkippten oder zerrissenen Trockenmauern sowie schr&amp;auml;g stehenden Rebst&amp;ouml;cken in den Weinbergen sind h&amp;auml;ufig sichtbar.&lt;br&gt;Gr&amp;ouml;&amp;szlig;ere Bauma&amp;szlig;nahmen sind in diesem Bereich kaum m&amp;ouml;glich. Bereits geringe Abgrabungen oder Aufsch&amp;uuml;ttungen k&amp;ouml;nnen gro&amp;szlig;r&amp;auml;umige Rutschmassen reaktivieren und sollten daher unterlassen werden. Durch anhaltende Kriechbewegungen sind starke Sch&amp;auml;den an Bauwerken bereits nach kurzer Zeit m&amp;ouml;glich. Anfallende Oberfl&amp;auml;chenw&amp;auml;sser sollten nicht versickert, sondern gezielt einem Vorfluter zugeleitet werden. Auch bei kleineren Bauvorhaben werden Baugrunduntersuchungen nach DIN EN 1997-1 und -2 sowie DIN 4020 dringend empfohlen.</ms:LEGENDE>
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        <ms:LEGENDE>&lt;b&gt;Rutschgebiet&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Die Rutschmassen sind im DGM und Gel&amp;auml;nde erkennbar. Morphologische Merkmale, wie Gel&amp;auml;ndekanten, W&amp;uuml;lste und Verebnungen sind vorhanden, jedoch m&amp;ouml;glicherweise nicht immer deutlich ausgepr&amp;auml;gt. Anzeichen f&amp;uuml;r Bewegungen in Form von Rissen in Fahrbahnbel&amp;auml;gen, verkippten oder zerrissenen Trockenmauern sowie schr&amp;auml;g stehenden Rebst&amp;ouml;cken in den Weinbergen k&amp;ouml;nnen vorhanden sein.&lt;br&gt;Bei geplanten Bauma&amp;szlig;nahmen bzw. Eingriffen in den Untergrund werden Baugrunduntersuchungen nach DIN EN 1997-1 und -2 sowie DIN 4020 dringend empfohlen. Gr&amp;ouml;&amp;szlig;ere Aufsch&amp;uuml;ttungen oder Abgrabungen &amp;gt; 1 m in Hangbereichen k&amp;ouml;nnen Rutschmassen reaktivieren. Anfallende Oberfl&amp;auml;chenw&amp;auml;sser sollten nicht versickert, sondern gezielt einem Vorfluter zugeleitet werden.</ms:LEGENDE>
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        <ms:LEGENDE>&lt;b&gt;Vermutetes Rutschgebiet&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Rutschmassen sind im DGM und im Gel&amp;auml;nde nur undeutlich und nur f&amp;uuml;r das ge&amp;uuml;bte Auge erkennbar. Die morphologischen Merkmale, wie Gel&amp;auml;ndekanten, W&amp;uuml;lste und Verebnungen sind h&amp;auml;ufig vorhanden, aber meistens stark &amp;uuml;berpr&amp;auml;gt.&lt;br&gt;Bei geplanten Bauma&amp;szlig;nahmen bzw. Eingriffen in den Untergrund werden Baugrunduntersuchungen nach DIN EN 1997-1 und -2 sowie DIN 4020 dringend empfohlen. Gr&amp;ouml;&amp;szlig;ere Aufsch&amp;uuml;ttungen oder Abgrabungen &amp;gt; 1-2 m in Hangbereichen k&amp;ouml;nnen Rutschmassen reaktivieren. Anfallende Oberfl&amp;auml;chenw&amp;auml;sser sollten nicht versickert, sondern gezielt einem Vorfluter zugeleitet werden.</ms:LEGENDE>
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        <ms:LEGENDE>&lt;b&gt;Rutschgebiet&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Die Rutschmassen sind im DGM und Gel&amp;auml;nde erkennbar. Morphologische Merkmale, wie Gel&amp;auml;ndekanten, W&amp;uuml;lste und Verebnungen sind vorhanden, jedoch m&amp;ouml;glicherweise nicht immer deutlich ausgepr&amp;auml;gt. Anzeichen f&amp;uuml;r Bewegungen in Form von Rissen in Fahrbahnbel&amp;auml;gen, verkippten oder zerrissenen Trockenmauern sowie schr&amp;auml;g stehenden Rebst&amp;ouml;cken in den Weinbergen k&amp;ouml;nnen vorhanden sein.&lt;br&gt;Bei geplanten Bauma&amp;szlig;nahmen bzw. Eingriffen in den Untergrund werden Baugrunduntersuchungen nach DIN EN 1997-1 und -2 sowie DIN 4020 dringend empfohlen. Gr&amp;ouml;&amp;szlig;ere Aufsch&amp;uuml;ttungen oder Abgrabungen &amp;gt; 1 m in Hangbereichen k&amp;ouml;nnen Rutschmassen reaktivieren. Anfallende Oberfl&amp;auml;chenw&amp;auml;sser sollten nicht versickert, sondern gezielt einem Vorfluter zugeleitet werden.</ms:LEGENDE>
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        <ms:LEGENDE>&lt;b&gt;Rutschgebiet&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Die Rutschmassen sind im DGM und Gel&amp;auml;nde erkennbar. Morphologische Merkmale, wie Gel&amp;auml;ndekanten, W&amp;uuml;lste und Verebnungen sind vorhanden, jedoch m&amp;ouml;glicherweise nicht immer deutlich ausgepr&amp;auml;gt. Anzeichen f&amp;uuml;r Bewegungen in Form von Rissen in Fahrbahnbel&amp;auml;gen, verkippten oder zerrissenen Trockenmauern sowie schr&amp;auml;g stehenden Rebst&amp;ouml;cken in den Weinbergen k&amp;ouml;nnen vorhanden sein.&lt;br&gt;Bei geplanten Bauma&amp;szlig;nahmen bzw. Eingriffen in den Untergrund werden Baugrunduntersuchungen nach DIN EN 1997-1 und -2 sowie DIN 4020 dringend empfohlen. Gr&amp;ouml;&amp;szlig;ere Aufsch&amp;uuml;ttungen oder Abgrabungen &amp;gt; 1 m in Hangbereichen k&amp;ouml;nnen Rutschmassen reaktivieren. Anfallende Oberfl&amp;auml;chenw&amp;auml;sser sollten nicht versickert, sondern gezielt einem Vorfluter zugeleitet werden.</ms:LEGENDE>
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        <ms:LEGENDE>&lt;b&gt;Rutschgebiet&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Die Rutschmassen sind im DGM und Gel&amp;auml;nde erkennbar. Morphologische Merkmale, wie Gel&amp;auml;ndekanten, W&amp;uuml;lste und Verebnungen sind vorhanden, jedoch m&amp;ouml;glicherweise nicht immer deutlich ausgepr&amp;auml;gt. Anzeichen f&amp;uuml;r Bewegungen in Form von Rissen in Fahrbahnbel&amp;auml;gen, verkippten oder zerrissenen Trockenmauern sowie schr&amp;auml;g stehenden Rebst&amp;ouml;cken in den Weinbergen k&amp;ouml;nnen vorhanden sein.&lt;br&gt;Bei geplanten Bauma&amp;szlig;nahmen bzw. Eingriffen in den Untergrund werden Baugrunduntersuchungen nach DIN EN 1997-1 und -2 sowie DIN 4020 dringend empfohlen. Gr&amp;ouml;&amp;szlig;ere Aufsch&amp;uuml;ttungen oder Abgrabungen &amp;gt; 1 m in Hangbereichen k&amp;ouml;nnen Rutschmassen reaktivieren. Anfallende Oberfl&amp;auml;chenw&amp;auml;sser sollten nicht versickert, sondern gezielt einem Vorfluter zugeleitet werden.</ms:LEGENDE>
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