<?xml version='1.0' encoding="UTF-8" ?>
<wfs:FeatureCollection
   xmlns:ms="http://mapserver.gis.umn.edu/mapserver"
   xmlns:gml="http://www.opengis.net/gml/3.2"
   xmlns:wfs="http://www.opengis.net/wfs/2.0"
   xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
   xsi:schemaLocation="http://mapserver.gis.umn.edu/mapserver https://mapserver.lgb-rlp.de/cgi-bin/mc_ghk?SERVICE=WFS&amp;VERSION=2.0.0&amp;REQUEST=DescribeFeatureType&amp;TYPENAME=ms:ghk_gefahrenhinweiskarte&amp;OUTPUTFORMAT=application%2Fgml%2Bxml%3B%20version%3D3.2 http://www.opengis.net/wfs/2.0 http://schemas.opengis.net/wfs/2.0/wfs.xsd http://www.opengis.net/gml/3.2 http://schemas.opengis.net/gml/3.2.1/gml.xsd"
   timeStamp="2026-05-31T21:26:36" numberMatched="unknown" numberReturned="10"
   previous="https://mapserver.lgb-rlp.de/cgi-bin/mc_ghk?SERVICE=wfs&amp;VERSION=2.0.0&amp;REQUEST=GetFeature&amp;typeNames=ms%3Aghk_gefahrenhinweiskarte&amp;COUNT=10&amp;COUNT=10&amp;SRSNAME=urn%3Aogc%3Adef%3Acrs%3AEPSG%3A%3A4326&amp;STARTINDEX=210"
   next="https://mapserver.lgb-rlp.de/cgi-bin/mc_ghk?SERVICE=wfs&amp;VERSION=2.0.0&amp;REQUEST=GetFeature&amp;typeNames=ms%3Aghk_gefahrenhinweiskarte&amp;COUNT=10&amp;COUNT=10&amp;SRSNAME=urn%3Aogc%3Adef%3Acrs%3AEPSG%3A%3A4326&amp;STARTINDEX=230">
      <wfs:boundedBy>
      	<gml:Envelope srsName="urn:ogc:def:crs:EPSG::4326">
      		<gml:lowerCorner>49.730748 7.835108</gml:lowerCorner>
      		<gml:upperCorner>49.949164 8.231417</gml:upperCorner>
      	</gml:Envelope>
      </wfs:boundedBy>
    <wfs:member>
      <ms:ghk_gefahrenhinweiskarte gml:id="ghk_gefahrenhinweiskarte.290">
        <gml:boundedBy>
        	<gml:Envelope srsName="urn:ogc:def:crs:EPSG::4326">
        		<gml:lowerCorner>49.776867 8.088907</gml:lowerCorner>
        		<gml:upperCorner>49.777826 8.090337</gml:upperCorner>
        	</gml:Envelope>
        </gml:boundedBy>
        <ms:msGeometry>
          <gml:Polygon gml:id="ghk_gefahrenhinweiskarte.290.1" srsName="urn:ogc:def:crs:EPSG::4326">
            <gml:exterior>
              <gml:LinearRing>
                <gml:posList srsDimension="2">49.776867 8.089563 49.776970 8.089809 49.777032 8.090092 49.777081 8.090284 49.777225 8.090337 49.777325 8.090298 49.777425 8.090140 49.777673 8.089823 49.777815 8.089738 49.777826 8.089636 49.777806 8.089343 49.777798 8.089159 49.777654 8.089006 49.777511 8.088907 49.777393 8.089001 49.777263 8.089188 49.777181 8.089318 49.777081 8.089457 49.777051 8.089449 49.776973 8.089322 49.776878 8.089406 49.776867 8.089563 </gml:posList>
              </gml:LinearRing>
            </gml:exterior>
          </gml:Polygon>
        </ms:msGeometry>
        <ms:OBJECTID>290</ms:OBJECTID>
        <ms:KLASSE>1</ms:KLASSE>
        <ms:LEGENDE>&lt;b&gt;Aktives Rutschgebiet&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Deutliche Hinweise auf aktive Hangbewegungen sind im DGM und im Gel&amp;auml;nde erkennbar. Ausgepr&amp;auml;gte morphologische Merkmale, wie Gel&amp;auml;ndekanten, W&amp;uuml;lste, Verebnungen und ggf. Nassstellen, offene Risse und Spalten sind vorhanden. Anzeichen f&amp;uuml;r anhaltende Bewegungen in Form von Rissen in Fahrbahnbel&amp;auml;gen, verkippten oder zerrissenen Trockenmauern sowie schr&amp;auml;g stehenden Rebst&amp;ouml;cken in den Weinbergen sind h&amp;auml;ufig sichtbar.&lt;br&gt;Gr&amp;ouml;&amp;szlig;ere Bauma&amp;szlig;nahmen sind in diesem Bereich kaum m&amp;ouml;glich. Bereits geringe Abgrabungen oder Aufsch&amp;uuml;ttungen k&amp;ouml;nnen gro&amp;szlig;r&amp;auml;umige Rutschmassen reaktivieren und sollten daher unterlassen werden. Durch anhaltende Kriechbewegungen sind starke Sch&amp;auml;den an Bauwerken bereits nach kurzer Zeit m&amp;ouml;glich. Anfallende Oberfl&amp;auml;chenw&amp;auml;sser sollten nicht versickert, sondern gezielt einem Vorfluter zugeleitet werden. Auch bei kleineren Bauvorhaben werden Baugrunduntersuchungen nach DIN EN 1997-1 und -2 sowie DIN 4020 dringend empfohlen.</ms:LEGENDE>
      </ms:ghk_gefahrenhinweiskarte>
    </wfs:member>
    <wfs:member>
      <ms:ghk_gefahrenhinweiskarte gml:id="ghk_gefahrenhinweiskarte.291">
        <gml:boundedBy>
        	<gml:Envelope srsName="urn:ogc:def:crs:EPSG::4326">
        		<gml:lowerCorner>49.945731 8.000997</gml:lowerCorner>
        		<gml:upperCorner>49.949164 8.005908</gml:upperCorner>
        	</gml:Envelope>
        </gml:boundedBy>
        <ms:msGeometry>
          <gml:Polygon gml:id="ghk_gefahrenhinweiskarte.291.1" srsName="urn:ogc:def:crs:EPSG::4326">
            <gml:exterior>
              <gml:LinearRing>
                <gml:posList srsDimension="2">49.949038 8.004179 49.949054 8.003869 49.949164 8.003365 49.949065 8.002880 49.948737 8.002415 49.948211 8.002145 49.948190 8.001866 49.948063 8.001455 49.947833 8.001327 49.947308 8.001117 49.947022 8.001078 49.946697 8.000997 49.946299 8.001152 49.946091 8.001304 49.945912 8.001588 49.945840 8.002017 49.945731 8.002595 49.945850 8.003197 49.946032 8.003326 49.946338 8.003438 49.946576 8.003463 49.946805 8.003487 49.947312 8.003816 49.947391 8.004198 49.947480 8.004550 49.947590 8.005212 49.947662 8.005815 49.947882 8.005899 49.948177 8.005908 49.948510 8.005842 49.948764 8.005586 49.949000 8.005345 49.949101 8.004915 49.949041 8.004489 49.949038 8.004179 </gml:posList>
              </gml:LinearRing>
            </gml:exterior>
          </gml:Polygon>
        </ms:msGeometry>
        <ms:OBJECTID>291</ms:OBJECTID>
        <ms:KLASSE>1</ms:KLASSE>
        <ms:LEGENDE>&lt;b&gt;Aktives Rutschgebiet&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Deutliche Hinweise auf aktive Hangbewegungen sind im DGM und im Gel&amp;auml;nde erkennbar. Ausgepr&amp;auml;gte morphologische Merkmale, wie Gel&amp;auml;ndekanten, W&amp;uuml;lste, Verebnungen und ggf. Nassstellen, offene Risse und Spalten sind vorhanden. Anzeichen f&amp;uuml;r anhaltende Bewegungen in Form von Rissen in Fahrbahnbel&amp;auml;gen, verkippten oder zerrissenen Trockenmauern sowie schr&amp;auml;g stehenden Rebst&amp;ouml;cken in den Weinbergen sind h&amp;auml;ufig sichtbar.&lt;br&gt;Gr&amp;ouml;&amp;szlig;ere Bauma&amp;szlig;nahmen sind in diesem Bereich kaum m&amp;ouml;glich. Bereits geringe Abgrabungen oder Aufsch&amp;uuml;ttungen k&amp;ouml;nnen gro&amp;szlig;r&amp;auml;umige Rutschmassen reaktivieren und sollten daher unterlassen werden. Durch anhaltende Kriechbewegungen sind starke Sch&amp;auml;den an Bauwerken bereits nach kurzer Zeit m&amp;ouml;glich. Anfallende Oberfl&amp;auml;chenw&amp;auml;sser sollten nicht versickert, sondern gezielt einem Vorfluter zugeleitet werden. Auch bei kleineren Bauvorhaben werden Baugrunduntersuchungen nach DIN EN 1997-1 und -2 sowie DIN 4020 dringend empfohlen.</ms:LEGENDE>
      </ms:ghk_gefahrenhinweiskarte>
    </wfs:member>
    <wfs:member>
      <ms:ghk_gefahrenhinweiskarte gml:id="ghk_gefahrenhinweiskarte.292">
        <gml:boundedBy>
        	<gml:Envelope srsName="urn:ogc:def:crs:EPSG::4326">
        		<gml:lowerCorner>49.912545 7.987304</gml:lowerCorner>
        		<gml:upperCorner>49.913111 7.988383</gml:upperCorner>
        	</gml:Envelope>
        </gml:boundedBy>
        <ms:msGeometry>
          <gml:Polygon gml:id="ghk_gefahrenhinweiskarte.292.1" srsName="urn:ogc:def:crs:EPSG::4326">
            <gml:exterior>
              <gml:LinearRing>
                <gml:posList srsDimension="2">49.912545 7.988270 49.912660 7.988371 49.912803 7.988383 49.912927 7.988380 49.912954 7.988247 49.913018 7.987980 49.913055 7.987773 49.913111 7.987654 49.913090 7.987448 49.912936 7.987304 49.912804 7.987380 49.912750 7.987809 49.912600 7.988018 49.912545 7.988270 </gml:posList>
              </gml:LinearRing>
            </gml:exterior>
          </gml:Polygon>
        </ms:msGeometry>
        <ms:OBJECTID>292</ms:OBJECTID>
        <ms:KLASSE>1</ms:KLASSE>
        <ms:LEGENDE>&lt;b&gt;Aktives Rutschgebiet&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Deutliche Hinweise auf aktive Hangbewegungen sind im DGM und im Gel&amp;auml;nde erkennbar. Ausgepr&amp;auml;gte morphologische Merkmale, wie Gel&amp;auml;ndekanten, W&amp;uuml;lste, Verebnungen und ggf. Nassstellen, offene Risse und Spalten sind vorhanden. Anzeichen f&amp;uuml;r anhaltende Bewegungen in Form von Rissen in Fahrbahnbel&amp;auml;gen, verkippten oder zerrissenen Trockenmauern sowie schr&amp;auml;g stehenden Rebst&amp;ouml;cken in den Weinbergen sind h&amp;auml;ufig sichtbar.&lt;br&gt;Gr&amp;ouml;&amp;szlig;ere Bauma&amp;szlig;nahmen sind in diesem Bereich kaum m&amp;ouml;glich. Bereits geringe Abgrabungen oder Aufsch&amp;uuml;ttungen k&amp;ouml;nnen gro&amp;szlig;r&amp;auml;umige Rutschmassen reaktivieren und sollten daher unterlassen werden. Durch anhaltende Kriechbewegungen sind starke Sch&amp;auml;den an Bauwerken bereits nach kurzer Zeit m&amp;ouml;glich. Anfallende Oberfl&amp;auml;chenw&amp;auml;sser sollten nicht versickert, sondern gezielt einem Vorfluter zugeleitet werden. Auch bei kleineren Bauvorhaben werden Baugrunduntersuchungen nach DIN EN 1997-1 und -2 sowie DIN 4020 dringend empfohlen.</ms:LEGENDE>
      </ms:ghk_gefahrenhinweiskarte>
    </wfs:member>
    <wfs:member>
      <ms:ghk_gefahrenhinweiskarte gml:id="ghk_gefahrenhinweiskarte.293">
        <gml:boundedBy>
        	<gml:Envelope srsName="urn:ogc:def:crs:EPSG::4326">
        		<gml:lowerCorner>49.894788 7.971891</gml:lowerCorner>
        		<gml:upperCorner>49.895484 7.972851</gml:upperCorner>
        	</gml:Envelope>
        </gml:boundedBy>
        <ms:msGeometry>
          <gml:Polygon gml:id="ghk_gefahrenhinweiskarte.293.1" srsName="urn:ogc:def:crs:EPSG::4326">
            <gml:exterior>
              <gml:LinearRing>
                <gml:posList srsDimension="2">49.894788 7.972653 49.894823 7.972851 49.894951 7.972819 49.895192 7.972645 49.895339 7.972546 49.895484 7.972322 49.895435 7.972139 49.895358 7.971963 49.895305 7.971891 49.895130 7.972027 49.894955 7.972222 49.894847 7.972402 49.894788 7.972653 </gml:posList>
              </gml:LinearRing>
            </gml:exterior>
          </gml:Polygon>
        </ms:msGeometry>
        <ms:OBJECTID>293</ms:OBJECTID>
        <ms:KLASSE>1</ms:KLASSE>
        <ms:LEGENDE>&lt;b&gt;Aktives Rutschgebiet&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Deutliche Hinweise auf aktive Hangbewegungen sind im DGM und im Gel&amp;auml;nde erkennbar. Ausgepr&amp;auml;gte morphologische Merkmale, wie Gel&amp;auml;ndekanten, W&amp;uuml;lste, Verebnungen und ggf. Nassstellen, offene Risse und Spalten sind vorhanden. Anzeichen f&amp;uuml;r anhaltende Bewegungen in Form von Rissen in Fahrbahnbel&amp;auml;gen, verkippten oder zerrissenen Trockenmauern sowie schr&amp;auml;g stehenden Rebst&amp;ouml;cken in den Weinbergen sind h&amp;auml;ufig sichtbar.&lt;br&gt;Gr&amp;ouml;&amp;szlig;ere Bauma&amp;szlig;nahmen sind in diesem Bereich kaum m&amp;ouml;glich. Bereits geringe Abgrabungen oder Aufsch&amp;uuml;ttungen k&amp;ouml;nnen gro&amp;szlig;r&amp;auml;umige Rutschmassen reaktivieren und sollten daher unterlassen werden. Durch anhaltende Kriechbewegungen sind starke Sch&amp;auml;den an Bauwerken bereits nach kurzer Zeit m&amp;ouml;glich. Anfallende Oberfl&amp;auml;chenw&amp;auml;sser sollten nicht versickert, sondern gezielt einem Vorfluter zugeleitet werden. Auch bei kleineren Bauvorhaben werden Baugrunduntersuchungen nach DIN EN 1997-1 und -2 sowie DIN 4020 dringend empfohlen.</ms:LEGENDE>
      </ms:ghk_gefahrenhinweiskarte>
    </wfs:member>
    <wfs:member>
      <ms:ghk_gefahrenhinweiskarte gml:id="ghk_gefahrenhinweiskarte.294">
        <gml:boundedBy>
        	<gml:Envelope srsName="urn:ogc:def:crs:EPSG::4326">
        		<gml:lowerCorner>49.893162 7.973448</gml:lowerCorner>
        		<gml:upperCorner>49.893641 7.974136</gml:upperCorner>
        	</gml:Envelope>
        </gml:boundedBy>
        <ms:msGeometry>
          <gml:Polygon gml:id="ghk_gefahrenhinweiskarte.294.1" srsName="urn:ogc:def:crs:EPSG::4326">
            <gml:exterior>
              <gml:LinearRing>
                <gml:posList srsDimension="2">49.893162 7.973911 49.893177 7.974058 49.893316 7.974136 49.893401 7.974127 49.893500 7.973985 49.893614 7.973916 49.893641 7.973753 49.893592 7.973592 49.893491 7.973469 49.893434 7.973448 49.893306 7.973562 49.893202 7.973674 49.893165 7.973808 49.893162 7.973911 </gml:posList>
              </gml:LinearRing>
            </gml:exterior>
          </gml:Polygon>
        </ms:msGeometry>
        <ms:OBJECTID>294</ms:OBJECTID>
        <ms:KLASSE>1</ms:KLASSE>
        <ms:LEGENDE>&lt;b&gt;Aktives Rutschgebiet&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Deutliche Hinweise auf aktive Hangbewegungen sind im DGM und im Gel&amp;auml;nde erkennbar. Ausgepr&amp;auml;gte morphologische Merkmale, wie Gel&amp;auml;ndekanten, W&amp;uuml;lste, Verebnungen und ggf. Nassstellen, offene Risse und Spalten sind vorhanden. Anzeichen f&amp;uuml;r anhaltende Bewegungen in Form von Rissen in Fahrbahnbel&amp;auml;gen, verkippten oder zerrissenen Trockenmauern sowie schr&amp;auml;g stehenden Rebst&amp;ouml;cken in den Weinbergen sind h&amp;auml;ufig sichtbar.&lt;br&gt;Gr&amp;ouml;&amp;szlig;ere Bauma&amp;szlig;nahmen sind in diesem Bereich kaum m&amp;ouml;glich. Bereits geringe Abgrabungen oder Aufsch&amp;uuml;ttungen k&amp;ouml;nnen gro&amp;szlig;r&amp;auml;umige Rutschmassen reaktivieren und sollten daher unterlassen werden. Durch anhaltende Kriechbewegungen sind starke Sch&amp;auml;den an Bauwerken bereits nach kurzer Zeit m&amp;ouml;glich. Anfallende Oberfl&amp;auml;chenw&amp;auml;sser sollten nicht versickert, sondern gezielt einem Vorfluter zugeleitet werden. Auch bei kleineren Bauvorhaben werden Baugrunduntersuchungen nach DIN EN 1997-1 und -2 sowie DIN 4020 dringend empfohlen.</ms:LEGENDE>
      </ms:ghk_gefahrenhinweiskarte>
    </wfs:member>
    <wfs:member>
      <ms:ghk_gefahrenhinweiskarte gml:id="ghk_gefahrenhinweiskarte.295">
        <gml:boundedBy>
        	<gml:Envelope srsName="urn:ogc:def:crs:EPSG::4326">
        		<gml:lowerCorner>49.889957 7.973711</gml:lowerCorner>
        		<gml:upperCorner>49.891063 7.975351</gml:upperCorner>
        	</gml:Envelope>
        </gml:boundedBy>
        <ms:msGeometry>
          <gml:Polygon gml:id="ghk_gefahrenhinweiskarte.295.1" srsName="urn:ogc:def:crs:EPSG::4326">
            <gml:exterior>
              <gml:LinearRing>
                <gml:posList srsDimension="2">49.889957 7.975030 49.890012 7.975222 49.890103 7.975351 49.890281 7.975347 49.890471 7.975231 49.890619 7.975145 49.890801 7.974920 49.890988 7.974566 49.891063 7.974269 49.891042 7.973957 49.890898 7.973711 49.890767 7.973751 49.890525 7.973922 49.890336 7.974119 49.890165 7.974316 49.890025 7.974614 49.889967 7.974836 49.889957 7.975030 </gml:posList>
              </gml:LinearRing>
            </gml:exterior>
          </gml:Polygon>
        </ms:msGeometry>
        <ms:OBJECTID>295</ms:OBJECTID>
        <ms:KLASSE>1</ms:KLASSE>
        <ms:LEGENDE>&lt;b&gt;Aktives Rutschgebiet&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Deutliche Hinweise auf aktive Hangbewegungen sind im DGM und im Gel&amp;auml;nde erkennbar. Ausgepr&amp;auml;gte morphologische Merkmale, wie Gel&amp;auml;ndekanten, W&amp;uuml;lste, Verebnungen und ggf. Nassstellen, offene Risse und Spalten sind vorhanden. Anzeichen f&amp;uuml;r anhaltende Bewegungen in Form von Rissen in Fahrbahnbel&amp;auml;gen, verkippten oder zerrissenen Trockenmauern sowie schr&amp;auml;g stehenden Rebst&amp;ouml;cken in den Weinbergen sind h&amp;auml;ufig sichtbar.&lt;br&gt;Gr&amp;ouml;&amp;szlig;ere Bauma&amp;szlig;nahmen sind in diesem Bereich kaum m&amp;ouml;glich. Bereits geringe Abgrabungen oder Aufsch&amp;uuml;ttungen k&amp;ouml;nnen gro&amp;szlig;r&amp;auml;umige Rutschmassen reaktivieren und sollten daher unterlassen werden. Durch anhaltende Kriechbewegungen sind starke Sch&amp;auml;den an Bauwerken bereits nach kurzer Zeit m&amp;ouml;glich. Anfallende Oberfl&amp;auml;chenw&amp;auml;sser sollten nicht versickert, sondern gezielt einem Vorfluter zugeleitet werden. Auch bei kleineren Bauvorhaben werden Baugrunduntersuchungen nach DIN EN 1997-1 und -2 sowie DIN 4020 dringend empfohlen.</ms:LEGENDE>
      </ms:ghk_gefahrenhinweiskarte>
    </wfs:member>
    <wfs:member>
      <ms:ghk_gefahrenhinweiskarte gml:id="ghk_gefahrenhinweiskarte.296">
        <gml:boundedBy>
        	<gml:Envelope srsName="urn:ogc:def:crs:EPSG::4326">
        		<gml:lowerCorner>49.730748 8.228983</gml:lowerCorner>
        		<gml:upperCorner>49.732486 8.231417</gml:upperCorner>
        	</gml:Envelope>
        </gml:boundedBy>
        <ms:msGeometry>
          <gml:Polygon gml:id="ghk_gefahrenhinweiskarte.296.1" srsName="urn:ogc:def:crs:EPSG::4326">
            <gml:exterior>
              <gml:LinearRing>
                <gml:posList srsDimension="2">49.732312 8.230293 49.732353 8.230138 49.732445 8.229982 49.732486 8.229651 49.732419 8.229278 49.732232 8.228983 49.731984 8.229329 49.731856 8.229441 49.731685 8.229487 49.731555 8.229513 49.731314 8.229559 49.730980 8.229763 49.730882 8.229974 49.730748 8.230240 49.730836 8.230613 49.730987 8.230754 49.731272 8.230717 49.731443 8.230659 49.731607 8.230678 49.731793 8.230675 49.731936 8.230673 49.732050 8.231099 49.732226 8.231417 49.732376 8.231393 49.732397 8.231208 49.732350 8.230667 49.732312 8.230293 </gml:posList>
              </gml:LinearRing>
            </gml:exterior>
          </gml:Polygon>
        </ms:msGeometry>
        <ms:OBJECTID>296</ms:OBJECTID>
        <ms:KLASSE>1</ms:KLASSE>
        <ms:LEGENDE>&lt;b&gt;Aktives Rutschgebiet&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Deutliche Hinweise auf aktive Hangbewegungen sind im DGM und im Gel&amp;auml;nde erkennbar. Ausgepr&amp;auml;gte morphologische Merkmale, wie Gel&amp;auml;ndekanten, W&amp;uuml;lste, Verebnungen und ggf. Nassstellen, offene Risse und Spalten sind vorhanden. Anzeichen f&amp;uuml;r anhaltende Bewegungen in Form von Rissen in Fahrbahnbel&amp;auml;gen, verkippten oder zerrissenen Trockenmauern sowie schr&amp;auml;g stehenden Rebst&amp;ouml;cken in den Weinbergen sind h&amp;auml;ufig sichtbar.&lt;br&gt;Gr&amp;ouml;&amp;szlig;ere Bauma&amp;szlig;nahmen sind in diesem Bereich kaum m&amp;ouml;glich. Bereits geringe Abgrabungen oder Aufsch&amp;uuml;ttungen k&amp;ouml;nnen gro&amp;szlig;r&amp;auml;umige Rutschmassen reaktivieren und sollten daher unterlassen werden. Durch anhaltende Kriechbewegungen sind starke Sch&amp;auml;den an Bauwerken bereits nach kurzer Zeit m&amp;ouml;glich. Anfallende Oberfl&amp;auml;chenw&amp;auml;sser sollten nicht versickert, sondern gezielt einem Vorfluter zugeleitet werden. Auch bei kleineren Bauvorhaben werden Baugrunduntersuchungen nach DIN EN 1997-1 und -2 sowie DIN 4020 dringend empfohlen.</ms:LEGENDE>
      </ms:ghk_gefahrenhinweiskarte>
    </wfs:member>
    <wfs:member>
      <ms:ghk_gefahrenhinweiskarte gml:id="ghk_gefahrenhinweiskarte.297">
        <gml:boundedBy>
        	<gml:Envelope srsName="urn:ogc:def:crs:EPSG::4326">
        		<gml:lowerCorner>49.902311 7.881662</gml:lowerCorner>
        		<gml:upperCorner>49.902671 7.882962</gml:upperCorner>
        	</gml:Envelope>
        </gml:boundedBy>
        <ms:msGeometry>
          <gml:Polygon gml:id="ghk_gefahrenhinweiskarte.297.1" srsName="urn:ogc:def:crs:EPSG::4326">
            <gml:exterior>
              <gml:LinearRing>
                <gml:posList srsDimension="2">49.902311 7.882573 49.902361 7.882811 49.902440 7.882827 49.902525 7.882962 49.902625 7.882688 49.902659 7.882455 49.902662 7.882080 49.902671 7.881662 49.902517 7.881666 49.902447 7.881907 49.902342 7.882093 49.902311 7.882573 </gml:posList>
              </gml:LinearRing>
            </gml:exterior>
          </gml:Polygon>
        </ms:msGeometry>
        <ms:OBJECTID>297</ms:OBJECTID>
        <ms:KLASSE>2</ms:KLASSE>
        <ms:LEGENDE>&lt;b&gt;Rutschgebiet&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Die Rutschmassen sind im DGM und Gel&amp;auml;nde erkennbar. Morphologische Merkmale, wie Gel&amp;auml;ndekanten, W&amp;uuml;lste und Verebnungen sind vorhanden, jedoch m&amp;ouml;glicherweise nicht immer deutlich ausgepr&amp;auml;gt. Anzeichen f&amp;uuml;r Bewegungen in Form von Rissen in Fahrbahnbel&amp;auml;gen, verkippten oder zerrissenen Trockenmauern sowie schr&amp;auml;g stehenden Rebst&amp;ouml;cken in den Weinbergen k&amp;ouml;nnen vorhanden sein.&lt;br&gt;Bei geplanten Bauma&amp;szlig;nahmen bzw. Eingriffen in den Untergrund werden Baugrunduntersuchungen nach DIN EN 1997-1 und -2 sowie DIN 4020 dringend empfohlen. Gr&amp;ouml;&amp;szlig;ere Aufsch&amp;uuml;ttungen oder Abgrabungen &amp;gt; 1 m in Hangbereichen k&amp;ouml;nnen Rutschmassen reaktivieren. Anfallende Oberfl&amp;auml;chenw&amp;auml;sser sollten nicht versickert, sondern gezielt einem Vorfluter zugeleitet werden.</ms:LEGENDE>
      </ms:ghk_gefahrenhinweiskarte>
    </wfs:member>
    <wfs:member>
      <ms:ghk_gefahrenhinweiskarte gml:id="ghk_gefahrenhinweiskarte.298">
        <gml:boundedBy>
        	<gml:Envelope srsName="urn:ogc:def:crs:EPSG::4326">
        		<gml:lowerCorner>49.887605 7.835108</gml:lowerCorner>
        		<gml:upperCorner>49.888826 7.836481</gml:upperCorner>
        	</gml:Envelope>
        </gml:boundedBy>
        <ms:msGeometry>
          <gml:Polygon gml:id="ghk_gefahrenhinweiskarte.298.1" srsName="urn:ogc:def:crs:EPSG::4326">
            <gml:exterior>
              <gml:LinearRing>
                <gml:posList srsDimension="2">49.887605 7.835794 49.887635 7.835985 49.887789 7.836173 49.888048 7.836343 49.888440 7.836481 49.888677 7.836373 49.888826 7.836104 49.888765 7.835707 49.888476 7.835317 49.888140 7.835118 49.887940 7.835108 49.887715 7.835423 49.887605 7.835794 </gml:posList>
              </gml:LinearRing>
            </gml:exterior>
          </gml:Polygon>
        </ms:msGeometry>
        <ms:OBJECTID>298</ms:OBJECTID>
        <ms:KLASSE>1</ms:KLASSE>
        <ms:LEGENDE>&lt;b&gt;Aktives Rutschgebiet&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Deutliche Hinweise auf aktive Hangbewegungen sind im DGM und im Gel&amp;auml;nde erkennbar. Ausgepr&amp;auml;gte morphologische Merkmale, wie Gel&amp;auml;ndekanten, W&amp;uuml;lste, Verebnungen und ggf. Nassstellen, offene Risse und Spalten sind vorhanden. Anzeichen f&amp;uuml;r anhaltende Bewegungen in Form von Rissen in Fahrbahnbel&amp;auml;gen, verkippten oder zerrissenen Trockenmauern sowie schr&amp;auml;g stehenden Rebst&amp;ouml;cken in den Weinbergen sind h&amp;auml;ufig sichtbar.&lt;br&gt;Gr&amp;ouml;&amp;szlig;ere Bauma&amp;szlig;nahmen sind in diesem Bereich kaum m&amp;ouml;glich. Bereits geringe Abgrabungen oder Aufsch&amp;uuml;ttungen k&amp;ouml;nnen gro&amp;szlig;r&amp;auml;umige Rutschmassen reaktivieren und sollten daher unterlassen werden. Durch anhaltende Kriechbewegungen sind starke Sch&amp;auml;den an Bauwerken bereits nach kurzer Zeit m&amp;ouml;glich. Anfallende Oberfl&amp;auml;chenw&amp;auml;sser sollten nicht versickert, sondern gezielt einem Vorfluter zugeleitet werden. Auch bei kleineren Bauvorhaben werden Baugrunduntersuchungen nach DIN EN 1997-1 und -2 sowie DIN 4020 dringend empfohlen.</ms:LEGENDE>
      </ms:ghk_gefahrenhinweiskarte>
    </wfs:member>
    <wfs:member>
      <ms:ghk_gefahrenhinweiskarte gml:id="ghk_gefahrenhinweiskarte.299">
        <gml:boundedBy>
        	<gml:Envelope srsName="urn:ogc:def:crs:EPSG::4326">
        		<gml:lowerCorner>49.928086 8.157754</gml:lowerCorner>
        		<gml:upperCorner>49.932804 8.163204</gml:upperCorner>
        	</gml:Envelope>
        </gml:boundedBy>
        <ms:msGeometry>
          <gml:Polygon gml:id="ghk_gefahrenhinweiskarte.299.1" srsName="urn:ogc:def:crs:EPSG::4326">
            <gml:exterior>
              <gml:LinearRing>
                <gml:posList srsDimension="2">49.928086 8.163204 49.928279 8.162875 49.929208 8.162264 49.930123 8.162009 49.930742 8.162035 49.931394 8.161784 49.932407 8.162024 49.932804 8.162552 49.932664 8.161356 49.932140 8.159669 49.931775 8.158551 49.931437 8.157875 49.930984 8.157754 49.930427 8.158077 49.930098 8.158544 49.929379 8.159533 49.928908 8.160150 49.928719 8.160448 49.928508 8.160783 49.928356 8.161247 49.928265 8.161746 49.928232 8.162189 49.928176 8.162651 49.928086 8.163204 </gml:posList>
              </gml:LinearRing>
            </gml:exterior>
          </gml:Polygon>
        </ms:msGeometry>
        <ms:OBJECTID>299</ms:OBJECTID>
        <ms:KLASSE>3</ms:KLASSE>
        <ms:LEGENDE>&lt;b&gt;Vermutetes Rutschgebiet&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Rutschmassen sind im DGM und im Gel&amp;auml;nde nur undeutlich und nur f&amp;uuml;r das ge&amp;uuml;bte Auge erkennbar. Die morphologischen Merkmale, wie Gel&amp;auml;ndekanten, W&amp;uuml;lste und Verebnungen sind h&amp;auml;ufig vorhanden, aber meistens stark &amp;uuml;berpr&amp;auml;gt.&lt;br&gt;Bei geplanten Bauma&amp;szlig;nahmen bzw. Eingriffen in den Untergrund werden Baugrunduntersuchungen nach DIN EN 1997-1 und -2 sowie DIN 4020 dringend empfohlen. Gr&amp;ouml;&amp;szlig;ere Aufsch&amp;uuml;ttungen oder Abgrabungen &amp;gt; 1-2 m in Hangbereichen k&amp;ouml;nnen Rutschmassen reaktivieren. Anfallende Oberfl&amp;auml;chenw&amp;auml;sser sollten nicht versickert, sondern gezielt einem Vorfluter zugeleitet werden.</ms:LEGENDE>
      </ms:ghk_gefahrenhinweiskarte>
    </wfs:member>
</wfs:FeatureCollection>

