49.903373 7.958644 49.912590 7.968899 49.903373 7.958644 49.912590 7.968899 49.910603 7.964950 49.911030 7.964662 49.911382 7.964139 49.911993 7.963241 49.912156 7.962795 49.912364 7.962164 49.912453 7.961462 49.912590 7.960796 49.912581 7.959764 49.912315 7.959365 49.912147 7.959184 49.911907 7.958968 49.911547 7.958644 49.911193 7.958910 49.910746 7.959546 49.910468 7.960326 49.910191 7.961290 49.909698 7.962037 49.909294 7.962157 49.908868 7.962350 49.908540 7.962984 49.908260 7.963542 49.907930 7.963881 49.907552 7.964221 49.907991 7.964575 49.908535 7.964306 49.909056 7.963926 49.909794 7.963947 49.910602 7.963893 49.910701 7.964296 49.910603 7.964950 49.903373 7.967921 49.903735 7.968540 49.904167 7.968899 49.904384 7.968448 49.904401 7.967710 49.904417 7.966862 49.904718 7.965898 49.905274 7.965006 49.905012 7.964938 49.904729 7.965202 49.904284 7.966022 49.904050 7.966543 49.903697 7.966993 49.903584 7.967659 49.903373 7.967921 58 2 <b>Rutschgebiet</b><br>Die Rutschmassen sind im DGM und Gel&auml;nde erkennbar. Morphologische Merkmale, wie Gel&auml;ndekanten, W&uuml;lste und Verebnungen sind vorhanden, jedoch m&ouml;glicherweise nicht immer deutlich ausgepr&auml;gt. Anzeichen f&uuml;r Bewegungen in Form von Rissen in Fahrbahnbel&auml;gen, verkippten oder zerrissenen Trockenmauern sowie schr&auml;g stehenden Rebst&ouml;cken in den Weinbergen k&ouml;nnen vorhanden sein.<br>Bei geplanten Bauma&szlig;nahmen bzw. Eingriffen in den Untergrund werden Baugrunduntersuchungen nach DIN EN 1997-1 und -2 sowie DIN 4020 dringend empfohlen. Gr&ouml;&szlig;ere Aufsch&uuml;ttungen oder Abgrabungen &gt; 1 m in Hangbereichen k&ouml;nnen Rutschmassen reaktivieren. Anfallende Oberfl&auml;chenw&auml;sser sollten nicht versickert, sondern gezielt einem Vorfluter zugeleitet werden.