49.640428 8.065591 49.653316 8.093821 49.640428 8.065591 49.653316 8.093821 49.640428 8.066172 49.640479 8.066994 49.640486 8.067928 49.640532 8.069191 49.641008 8.070667 49.641494 8.073461 49.642226 8.075701 49.642956 8.077666 49.643500 8.078810 49.643688 8.080016 49.644231 8.080940 49.644952 8.081751 49.645675 8.082947 49.646012 8.084865 49.646556 8.086009 49.647491 8.086872 49.648497 8.087677 49.649301 8.090082 49.650027 8.091607 49.651434 8.093506 49.652222 8.093821 49.653002 8.093147 49.653316 8.092151 49.653198 8.090779 49.652682 8.088699 49.652491 8.087163 49.652152 8.084860 49.651749 8.083603 49.651165 8.081964 49.649926 8.078744 49.648939 8.075959 49.647556 8.072631 49.646865 8.070995 49.646390 8.069685 49.646382 8.068640 49.646049 8.067217 49.644936 8.066414 49.643682 8.065778 49.641967 8.065591 49.640428 8.066172 56 2 <b>Rutschgebiet</b><br>Die Rutschmassen sind im DGM und Gel&auml;nde erkennbar. Morphologische Merkmale, wie Gel&auml;ndekanten, W&uuml;lste und Verebnungen sind vorhanden, jedoch m&ouml;glicherweise nicht immer deutlich ausgepr&auml;gt. Anzeichen f&uuml;r Bewegungen in Form von Rissen in Fahrbahnbel&auml;gen, verkippten oder zerrissenen Trockenmauern sowie schr&auml;g stehenden Rebst&ouml;cken in den Weinbergen k&ouml;nnen vorhanden sein.<br>Bei geplanten Bauma&szlig;nahmen bzw. Eingriffen in den Untergrund werden Baugrunduntersuchungen nach DIN EN 1997-1 und -2 sowie DIN 4020 dringend empfohlen. Gr&ouml;&szlig;ere Aufsch&uuml;ttungen oder Abgrabungen &gt; 1 m in Hangbereichen k&ouml;nnen Rutschmassen reaktivieren. Anfallende Oberfl&auml;chenw&auml;sser sollten nicht versickert, sondern gezielt einem Vorfluter zugeleitet werden.