49.822816 8.270348 49.831340 8.283071 49.822816 8.270348 49.831340 8.283071 49.827149 8.270516 49.826578 8.270635 49.825890 8.270902 49.825462 8.271056 49.824635 8.271878 49.823993 8.272108 49.823117 8.272747 49.822834 8.273155 49.822816 8.274075 49.822868 8.274737 49.822897 8.275619 49.822952 8.276759 49.823220 8.277858 49.823755 8.279616 49.823926 8.280423 49.824168 8.280971 49.824315 8.281667 49.824866 8.282248 49.825482 8.281908 49.826574 8.281340 49.826668 8.281265 49.827430 8.281253 49.827812 8.281432 49.828149 8.282089 49.828605 8.282744 49.828917 8.283071 49.829391 8.282806 49.829956 8.281768 49.830900 8.280577 49.831180 8.279726 49.831340 8.278620 49.831333 8.277553 49.831254 8.276267 49.831200 8.275201 49.830913 8.274947 49.830101 8.274555 49.829720 8.274450 49.829668 8.273826 49.829661 8.272648 49.829536 8.271804 49.829366 8.271255 49.829006 8.270672 49.828480 8.270348 49.827671 8.270361 49.827149 8.270516 27 2 <b>Rutschgebiet</b><br>Die Rutschmassen sind im DGM und Gel&auml;nde erkennbar. Morphologische Merkmale, wie Gel&auml;ndekanten, W&uuml;lste und Verebnungen sind vorhanden, jedoch m&ouml;glicherweise nicht immer deutlich ausgepr&auml;gt. Anzeichen f&uuml;r Bewegungen in Form von Rissen in Fahrbahnbel&auml;gen, verkippten oder zerrissenen Trockenmauern sowie schr&auml;g stehenden Rebst&ouml;cken in den Weinbergen k&ouml;nnen vorhanden sein.<br>Bei geplanten Bauma&szlig;nahmen bzw. Eingriffen in den Untergrund werden Baugrunduntersuchungen nach DIN EN 1997-1 und -2 sowie DIN 4020 dringend empfohlen. Gr&ouml;&szlig;ere Aufsch&uuml;ttungen oder Abgrabungen &gt; 1 m in Hangbereichen k&ouml;nnen Rutschmassen reaktivieren. Anfallende Oberfl&auml;chenw&auml;sser sollten nicht versickert, sondern gezielt einem Vorfluter zugeleitet werden.