49.629617 7.840261 49.631906 7.843072 49.629617 7.840261 49.631906 7.843072 49.631803 7.840894 49.631906 7.840433 49.631428 7.840261 49.630741 7.840571 49.630269 7.840930 49.629904 7.841323 49.629764 7.841583 49.629683 7.841805 49.629617 7.842356 49.629822 7.842626 49.630003 7.842915 49.630326 7.843072 49.630706 7.842990 49.630967 7.842929 49.631260 7.842500 49.631411 7.842130 49.631642 7.841410 49.631803 7.840894 253 2 <b>Rutschgebiet</b><br>Die Rutschmassen sind im DGM und Gel&auml;nde erkennbar. Morphologische Merkmale, wie Gel&auml;ndekanten, W&uuml;lste und Verebnungen sind vorhanden, jedoch m&ouml;glicherweise nicht immer deutlich ausgepr&auml;gt. Anzeichen f&uuml;r Bewegungen in Form von Rissen in Fahrbahnbel&auml;gen, verkippten oder zerrissenen Trockenmauern sowie schr&auml;g stehenden Rebst&ouml;cken in den Weinbergen k&ouml;nnen vorhanden sein.<br>Bei geplanten Bauma&szlig;nahmen bzw. Eingriffen in den Untergrund werden Baugrunduntersuchungen nach DIN EN 1997-1 und -2 sowie DIN 4020 dringend empfohlen. Gr&ouml;&szlig;ere Aufsch&uuml;ttungen oder Abgrabungen &gt; 1 m in Hangbereichen k&ouml;nnen Rutschmassen reaktivieren. Anfallende Oberfl&auml;chenw&auml;sser sollten nicht versickert, sondern gezielt einem Vorfluter zugeleitet werden.