49.835113 8.341842 49.836886 8.344170 49.835113 8.341842 49.836886 8.344170 49.836222 8.342293 49.835918 8.341842 49.835650 8.342124 49.835380 8.342437 49.835153 8.342705 49.835113 8.343235 49.835229 8.343587 49.835459 8.343849 49.835818 8.344064 49.836175 8.344170 49.836446 8.344122 49.836759 8.343919 49.836886 8.343608 49.836766 8.343380 49.836455 8.343084 49.836439 8.343036 49.836222 8.342293 221 1 <b>Aktives Rutschgebiet</b><br>Deutliche Hinweise auf aktive Hangbewegungen sind im DGM und im Gel&auml;nde erkennbar. Ausgepr&auml;gte morphologische Merkmale, wie Gel&auml;ndekanten, W&uuml;lste, Verebnungen und ggf. Nassstellen, offene Risse und Spalten sind vorhanden. Anzeichen f&uuml;r anhaltende Bewegungen in Form von Rissen in Fahrbahnbel&auml;gen, verkippten oder zerrissenen Trockenmauern sowie schr&auml;g stehenden Rebst&ouml;cken in den Weinbergen sind h&auml;ufig sichtbar.<br>Gr&ouml;&szlig;ere Bauma&szlig;nahmen sind in diesem Bereich kaum m&ouml;glich. Bereits geringe Abgrabungen oder Aufsch&uuml;ttungen k&ouml;nnen gro&szlig;r&auml;umige Rutschmassen reaktivieren und sollten daher unterlassen werden. Durch anhaltende Kriechbewegungen sind starke Sch&auml;den an Bauwerken bereits nach kurzer Zeit m&ouml;glich. Anfallende Oberfl&auml;chenw&auml;sser sollten nicht versickert, sondern gezielt einem Vorfluter zugeleitet werden. Auch bei kleineren Bauvorhaben werden Baugrunduntersuchungen nach DIN EN 1997-1 und -2 sowie DIN 4020 dringend empfohlen.