49.929671 7.966788 49.931754 7.971742 49.929671 7.966788 49.931754 7.971742 49.931036 7.971452 49.931277 7.971742 49.931741 7.970405 49.931754 7.969225 49.931721 7.968193 49.931525 7.967534 49.931164 7.967099 49.930710 7.966887 49.930186 7.966788 49.929882 7.967384 49.929671 7.967831 49.929944 7.969042 49.930335 7.970140 49.930673 7.970759 49.931056 7.971009 49.931036 7.971452 190 1 <b>Aktives Rutschgebiet</b><br>Deutliche Hinweise auf aktive Hangbewegungen sind im DGM und im Gel&auml;nde erkennbar. Ausgepr&auml;gte morphologische Merkmale, wie Gel&auml;ndekanten, W&uuml;lste, Verebnungen und ggf. Nassstellen, offene Risse und Spalten sind vorhanden. Anzeichen f&uuml;r anhaltende Bewegungen in Form von Rissen in Fahrbahnbel&auml;gen, verkippten oder zerrissenen Trockenmauern sowie schr&auml;g stehenden Rebst&ouml;cken in den Weinbergen sind h&auml;ufig sichtbar.<br>Gr&ouml;&szlig;ere Bauma&szlig;nahmen sind in diesem Bereich kaum m&ouml;glich. Bereits geringe Abgrabungen oder Aufsch&uuml;ttungen k&ouml;nnen gro&szlig;r&auml;umige Rutschmassen reaktivieren und sollten daher unterlassen werden. Durch anhaltende Kriechbewegungen sind starke Sch&auml;den an Bauwerken bereits nach kurzer Zeit m&ouml;glich. Anfallende Oberfl&auml;chenw&auml;sser sollten nicht versickert, sondern gezielt einem Vorfluter zugeleitet werden. Auch bei kleineren Bauvorhaben werden Baugrunduntersuchungen nach DIN EN 1997-1 und -2 sowie DIN 4020 dringend empfohlen.