49.891070 8.122777 49.905833 8.139678 49.891070 8.122777 49.905833 8.139678 49.898855 8.133657 49.899481 8.134678 49.900363 8.134899 49.900628 8.135320 49.901205 8.136047 49.901881 8.137361 49.902600 8.138011 49.903318 8.138588 49.904183 8.139678 49.904458 8.138273 49.904738 8.137531 49.905110 8.136345 49.905479 8.134791 49.905659 8.133388 49.905833 8.131248 49.905827 8.130363 49.905776 8.129996 49.905572 8.128157 49.905371 8.126687 49.904685 8.124046 49.903632 8.123255 49.902634 8.123494 49.901802 8.123953 49.900689 8.124340 49.899118 8.124368 49.898274 8.124105 49.897358 8.123827 49.897022 8.122777 49.895947 8.123499 49.894889 8.125255 49.894087 8.126227 49.893427 8.126976 49.892387 8.127953 49.891585 8.128925 49.891203 8.130657 49.891195 8.132837 49.891117 8.135048 49.891070 8.136449 49.891650 8.137691 49.892033 8.137905 49.892315 8.137458 49.892596 8.136790 49.892735 8.136272 49.893061 8.135382 49.893535 8.135152 49.893913 8.134703 49.894146 8.134110 49.893853 8.133084 49.893184 8.132727 49.892753 8.132367 49.892838 8.131039 49.893216 8.130664 49.893884 8.130873 49.894363 8.131306 49.895176 8.131807 49.895741 8.130987 49.896212 8.130315 49.896426 8.130311 49.896347 8.129967 49.896441 8.129788 49.896668 8.129578 49.896972 8.129513 49.897238 8.129479 49.897425 8.129004 49.897498 8.128620 49.897763 8.128350 49.898047 8.128256 49.898219 8.128341 49.898277 8.128458 49.898358 8.128987 49.898189 8.129403 49.897983 8.129760 49.897831 8.129881 49.897662 8.130120 49.897682 8.130355 49.897970 8.130556 49.897992 8.130969 49.897937 8.131351 49.898218 8.131237 49.898694 8.131228 49.898605 8.131805 49.898767 8.131509 49.899022 8.131224 49.899090 8.131400 49.899132 8.131870 49.899107 8.132431 49.898976 8.132669 49.898843 8.132686 49.898690 8.132770 49.898855 8.133657 10 2 <b>Rutschgebiet</b><br>Die Rutschmassen sind im DGM und Gel&auml;nde erkennbar. Morphologische Merkmale, wie Gel&auml;ndekanten, W&uuml;lste und Verebnungen sind vorhanden, jedoch m&ouml;glicherweise nicht immer deutlich ausgepr&auml;gt. Anzeichen f&uuml;r Bewegungen in Form von Rissen in Fahrbahnbel&auml;gen, verkippten oder zerrissenen Trockenmauern sowie schr&auml;g stehenden Rebst&ouml;cken in den Weinbergen k&ouml;nnen vorhanden sein.<br>Bei geplanten Bauma&szlig;nahmen bzw. Eingriffen in den Untergrund werden Baugrunduntersuchungen nach DIN EN 1997-1 und -2 sowie DIN 4020 dringend empfohlen. Gr&ouml;&szlig;ere Aufsch&uuml;ttungen oder Abgrabungen &gt; 1 m in Hangbereichen k&ouml;nnen Rutschmassen reaktivieren. Anfallende Oberfl&auml;chenw&auml;sser sollten nicht versickert, sondern gezielt einem Vorfluter zugeleitet werden.